Scheibenwischertypen
Was sind Flachbalkenwischer?
Die neuen Flachbalkenwischer sind bügellos und ermöglichen auf Grund Ihrer besonderen Bausweise einen 6-8 fachen Anpressdruck. Die Lebensdauer ist bis zu 40 % länger als bei einem konventionellen Scheibenwischer.
Die meisten Neuwagen sind mit Flachbalkenwischern ausgestattet. Daher können diese auch nur durch Flachbalkenwischer ersetzt werden. Flachbalkenwischer benötigen einen anderen Wischerhalter als konventionelle Scheibenwischer.
Sollte Ihr Fahrzeug einen konventionellen Scheibenwischer mit Bügeln besitzen, so können Sie einen Flachbalkenwischer nachrüsten. Die durch uns angebotenen Flachbalkenwischer für die Nachrüstung werden mit einem speziellen Adapter für den konventionelle Wischerarm geliefert.
Wischerberatung
Standardwischer
Der Wischarm ist das Verbindungsglied zwischen Wischergetriebe und Scheibenwischer. Er presst diesen an die Scheibe und soll ihn möglichst exakt und spielfrei darüber führen. An den Scheibenwischern wie dem BOSCH-TWIN oder dem SWF Standard sorgen Gelenke und Schienen im Wischblatt für die Anpassung an die sich während des Wischvorganges ändernde Scheibenkrümmung. Je kleiner dabei das Gelenkspiel ist, desto geringer ist die Neigung zum Rattern und Flattern der Scheibenwischer.
Flachbalkenwischer
Diese bügellosen Wischer kommen völlig ohne Gelenke aus, weil ihre Federschienen exakt auf die Geometrie der Windschutzscheibe abgestimmt sind und dies individuell für jeden Fahrzeugtyp. Wesentliche Vorteile: Ein optimales Wischergebnis über die gesamte Fläche dank des gleichmäßigen Anpressdruckes über die ganze Länge des Wischblattes. Gleichzeitig resultiert daraus eine um circa 30 Prozent höhere Lebensdauer.
optimales Wischergebnis
große Fläche
eingeb. Spoiler.
30% höhere Lebensdauer
Wischer mit Spoiler
Scheibenwischer mit Spoiler eignen sich für das Fahren bei hoher Geschwindigkeit. Der Spoiler ist ein nach unten gezogenes Windelement am Mittelbügel, das praktisch wie der umgedrehte Flügel eines Flugzeuges funktioniert. Er muss, um seine aerodynamische Wirkung zu entfalten, vor dem Scheibenwischer immer nach unten zeigen, sonst entsteht ein gegenteiliger Effekt. Da der Fahrtwind von der Fahrzeugmitte seitlich weg strömt, erzeugt die Strömung bei Fahrzeugen mit Gleichlauf-Wischanlagen (beide Wischarme bewegen sich im Betrieb in die gleiche Richtung) auf der Beifahrerseite kaum Abhebekräfte. Daher ist hier ein Spoiler nur auf der Fahrerseite erforderlich.
Wischer ohne Spoiler
Bei einem Scheibenwischer ohne Spoiler greift die durch den Fahrtwind erzeugte Luftströmung unter den Bügel und hebt den Wischer mit zunehmender Geschwindigkeit von der Scheibe ab. Hierdurch ist zwangsläufig kein einwandfreies Wischen mehr möglich. Demgegenüber verkraftet ein Spoilerwischblatt eine spürbar höhere Anström-Geschwindigkeit.
für geringe Geschw.